Mess- und Diagnosetechnik

Mess- und Diagnosetechnik im Gutachten – Befunde, die vor Gericht bestehen

Karosserievermessung mit Car-O-Liner, Fahrzeugdiagnose mit Systemen von Bosch, Hella Gutmann und Mahle, Ladekabelprüfung mit AVL-Tester, Lackschichtdickenmessung: Wir messen, statt zu schätzen.

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Öffentlich bestellt und vereidigt · Handwerkskammer Karlsruhe·Kfz-Meister seit 1998·Zwei Büros: Bruchsal und Heidelberg

Womit wir messen

Ein Gutachten ist so belastbar wie seine Befunde. Deshalb arbeiten wir mit der Messtechnik, die auch Hersteller und Werkstätten einsetzen.

Karosserievermessung – Car-O-Liner

Rahmen, Längsträger und Achsaufnahmen werden gegen die Herstellerdaten vermessen. Zeigt versteckte Unfallschäden und Restverformungen nach einer Reparatur.

Fahrzeugdiagnose – Bosch, Hella Gutmann, Mahle

Fehlerspeicher, Ereignisdaten, Airbag- und Assistenzsysteme: Was hat ausgelöst, was ist beschädigt, was muss kalibriert werden.

Ladekabelprüfung – AVL-Tester

Messung und Dokumentation mobiler Ladekabel für Elektrofahrzeuge – Funktion, Sicherheit, Schadenursache.

Lackschichtdickenmessung

Erkennt Spachtel, Nachlackierung und Vorschäden – beim Wertgutachten, beim Gebrauchtwagenkauf und bei der Reparaturkontrolle.

Beweissicherung

Messwerte, Fotos und Diagnoseprotokolle werden im Gutachten dokumentiert und sind für Gericht und Versicherung nachvollziehbar.

Reparaturkontrolle

Prüfung ausgeführter Arbeiten gegen Gutachten und Herstellervorgabe – für Geschädigte, Versicherer und Werkstätten.

Häufige Fragen zur Diagnosetechnik

Wozu dient die Karosserievermessung im Gutachten?

Nach einem Unfall zeigt die Vermessung mit dem Car-O-Liner-System, ob Rahmen, Längsträger oder Achsaufnahmen verzogen sind – auch ohne sichtbare Verformung. Das entscheidet über den Reparaturweg und darüber, ob eine Reparatur überhaupt wirtschaftlich ist.

Was bringt das Auslesen des Fehlerspeichers?

Airbag-, Assistenz- und Steuergeräte speichern Ereignisse mit Zeitpunkt und Zustand. Mit den Diagnosesystemen von Bosch, Hella Gutmann und Mahle lesen wir sie aus und dokumentieren, welche Systeme ausgelöst haben oder beschädigt sind – Grundlage für Kalkulation und Beweissicherung.

Wie prüfen Sie die Qualität einer Reparatur?

Lackschichtdickenmessung zeigt Spachtel und Nachlackierung, die Vermessung zeigt Restverformung, das Diagnosesystem zeigt nicht kalibrierte Assistenzsysteme. So lässt sich belegen, ob eine Werkstatt nach Herstellervorgabe gearbeitet hat.

Kommen Sie mit der Messtechnik zu mir?

Lackschichtdicke, Diagnose und Ladekabelprüfung ja – überall dort, wo das Fahrzeug steht. Die Karosserievermessung braucht eine Hebebühne und findet in einer Werkstatt statt.

Messung oder Prüfung anfragen

Fahrzeug, Fragestellung und Standort nennen – wir sagen Ihnen, welche Messung die Frage beantwortet.

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