Oldtimer-Wertgutachten · Bruchsal & Heidelberg

Oldtimer-Gutachten – Wertgutachten mit Zustandsnote für Oldtimer und Youngtimer

Wertgutachten für Oldtimer vom öffentlich bestellten und vereidigten Kfz-Sachverständigen und Kfz-Meister: für die Oldtimerversicherung, Kauf und Verkauf, Restaurierung und Nachlass. Mit Zustandsnote 1 bis 5 und Wiederbeschaffungswert.

Öffentlich bestellt und vereidigt · Handwerkskammer Karlsruhe·Kfz-Meister seit 1998·Zwei Büros: Bruchsal und Heidelberg

Wann brauchen Sie ein Oldtimer-Gutachten?

Bei Oldtimern liegt der Wert nicht in Listen, sondern im Zustand, in der Originalität und in der Geschichte des Fahrzeugs. Das Gutachten macht ihn belegbar.

Oldtimerversicherung

Versicherer verlangen für die Wertvereinbarung ein aktuelles Gutachten – meist nicht älter als zwei Jahre. Ohne Gutachten wird im Schadenfall nur der Zeitwert ersetzt.

Kauf und Verkauf

Zustandsnote und Marktwert als neutrale Verhandlungsgrundlage; Prüfung auf Schweißarbeiten, Spachtel, nicht originale Teile.

Nach der Restaurierung

Dokumentation des erreichten Zustands und des investierten Werts – wichtig für Versicherung und späteren Verkauf.

Nachlass und Vermögen

Ein Wert, den Erben, Finanzamt und Gericht akzeptieren.

Youngtimer

Fahrzeuge ab etwa 20 Jahren, die gerade zum Sammlerstück werden – oft unterversichert, weil sie in keiner Liste stehen.

Schaden am Oldtimer

Unfall- und Kaskoschäden mit Reparaturkalkulation nach Oldtimer-Maßstab: Originalteile, Handarbeit, Wertminderung.

Was steht im Oldtimer-Gutachten?

Besichtigung mit Blick fürs Original – Bernhard Velten ist Kfz-Meister und kennt Karosserie- und Schweißarbeiten aus der Werkstatt.

  • Fahrzeugidentität: Typ, Baujahr, Fahrgestellnummer, Motor, Historie
  • Zustandsnote 1 bis 5 nach dem üblichen Bewertungsschema, getrennt nach Karosserie, Lack, Technik, Innenraum
  • Originalität: Teile, Farbe, Ausstattung, Umbauten
  • Lackschichtdickenmessung, Prüfung auf Spachtel, Rost und Schweißnähte
  • Wiederbeschaffungswert und Marktwert mit Begründung
  • Ausführliche Fotodokumentation
  • Auf Wunsch: Stellungnahme zu Reparaturqualität und Restaurierungsstand

So läuft es ab

1

Anfrage

Fahrzeug, Anlass und Unterlagen (Papiere, Rechnungen, Fotos der Restaurierung) – wir nennen Preis und Termin.

2

Besichtigung

In Bruchsal, Heidelberg oder in Ihrer Garage – bei Oldtimern gern dort, wo das Fahrzeug steht. Rechnen Sie mit ein bis zwei Stunden.

3

Gutachten

Innerhalb weniger Werktage, im Format, das Ihre Versicherung akzeptiert.

Was kostet ein Oldtimer-Gutachten?

Feste Preise, keine Prozente vom Fahrzeugwert. Ein neues Oldtimer-Wertgutachten als Kurzgutachten mit Besichtigung, Zustandsnote und Fotodokumentation kostet 249 €. Liegt bereits ein Gutachten vor – von uns oder einem Kollegen –, aktualisieren wir es für 99 € nach Aktenlage. Vorkriegsfahrzeuge, Sonderkarosserien und Restaurierungsprüfungen kalkulieren wir vorab nach Aufwand.

Was den Preis bestimmt

  • Fahrzeug: Alltags-Youngtimer bis Sammlerstück
  • Umfang: Kurzgutachten für die Versicherung oder vollständiges Wertgutachten
  • Besichtigungsort: Büro oder Anfahrt
  • Unterlagenlage: Historie und Restaurierungsnachweise verkürzen die Arbeit
Neues Oldtimer-Wertgutachten (Kurzgutachten)
249 €
Aktualisierung eines vorhandenen Gutachtens
Prüfung nach Aktenlage – für die Versicherung alle zwei bis drei Jahre
99 €
Ausführliches Gutachten
Vorkriegsfahrzeuge, Sonderkarosserien, Restaurierungsprüfung
auf Anfrage

Alle Preise inkl. MwSt. Anfahrt außerhalb von Bruchsal und Heidelberg nach Aufwand.

Häufige Fragen zum Oldtimer-Gutachten

Was kostet ein Oldtimer-Gutachten?
Ein neues Oldtimer-Wertgutachten als Kurzgutachten mit Besichtigung, Zustandsnote und Fotos kostet 249 €, die Aktualisierung eines vorhandenen Gutachtens nach Aktenlage 99 €. Aufwendige Fälle – Vorkriegsfahrzeuge, Sonderkarosserien – kalkulieren wir vorab.
Was bedeuten die Zustandsnoten 1 bis 5?
Note 1: makellos, besser als ab Werk. Note 2: guter, mängelfreier Zustand mit leichten Gebrauchsspuren. Note 3: gebraucht, fahrbereit, kleinere Mängel. Note 4: verbraucht, nur bedingt fahrbereit. Note 5: restaurierungsbedürftig. Wir bewerten Karosserie, Lack, Technik und Innenraum getrennt und bilden daraus die Gesamtnote.
Brauche ich das Gutachten fürs H-Kennzeichen?
Das H-Kennzeichen setzt eine Begutachtung nach § 23 StVZO bei einer Prüforganisation voraus – das ist eine technische Prüfung, kein Wertgutachten. Unser Wertgutachten brauchen Sie daneben für die Oldtimerversicherung, die beim H-Kennzeichen meist gleich mit abgeschlossen wird.
Wie oft muss das Gutachten erneuert werden?
Versicherer akzeptieren Wertgutachten in der Regel zwei bis drei Jahre, bei stark steigenden Marktwerten kürzer. Die Aktualisierung kostet 99 € und wird nach Aktenlage geprüft – das gilt auch für Gutachten, die ein Kollege erstellt hat.
Ab wann ist ein Auto ein Oldtimer oder Youngtimer?
Oldtimer ab 30 Jahren nach Erstzulassung, Youngtimer ab etwa 20 Jahren. Für das Wertgutachten ist das Alter zweitrangig – entscheidend sind Zustand, Originalität und Nachfrage.
Kommen Sie zur Besichtigung in meine Garage?
Ja, gern. Viele Oldtimer bewegen sich nur bei gutem Wetter – wir besichtigen dort, wo das Fahrzeug steht, in Bruchsal, Heidelberg, Karlsruhe, Mannheim und im Umland.

Oldtimer-Gutachten anfragen

Fahrzeug, Baujahr und Anlass nennen – wir melden uns mit Preis und Termin. Fotos vorab helfen uns bei der Einschätzung.

Sachverständigenbüro für Kfz-Technik Bernhard Velten
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